Madrid. Marcha reivindicativa el próximo martes 20 de agosto ¡Todos con Óscar! Atropello de un compañero en el distrito de Tetuan

Próximo   martes  20  de agosto 2013. En  Cibeles  a  las  20:00 horas  

Marcha  reivindicativa  contra  las malas  prácticas  en  el tráfico.

¡Todos  con  Óscar!  

 Atropello  de  un  compañero  en  eldistrito  de  Tetuan

Nueva víctima ciclista de la violencia vial en Madrid – NOTA DE PRENSA PEDALIBRE

Fí­jense que escribimos Violencia Vial así­, con mayúsculas, porque es el nombre propio de lo que acabó ayer, día 7 de agosto de 2013, con la vida de un ciclista, otro más, en las calles de nuestra ciudad. Un automovilista que embistió a una persona que circulaba en bici y la lanzó a varios metros de distancia. No sabemos más de las circunstancias del atropello salvo que el conductor del coche circulaba sin permiso tras habérsele sido retirado por antecedentes de malas conductas reiteradas al volante.

Finaliza en Donostia la marcha en bici desobediente contra el TAV

Por Boltxe kolektiboa 

Mugitu!

Después de ocho días pedealeando y tras recorrer 356 kilometros por las tierras de Hego Euskal Herria afectadas por el TAV , esta marcha

desobediente llega a su fin.

Bicicletas urbanas

Escrito por Enrique Fidel para Urban Idade

En Madrid se ha puesto de moda en los  dos o tres últimos años salir a la calle con la bici bajo el brazo, a lucirla como quien luce un traje de marca o un perrito de raza. Se advierte cierto prurito exhibicionista en muchos de los ocasionales ciclistas urbanos que se dejan ver por las calles. En especial por los escasos carriles bici, como el invisible de la calle Serrano.

Fallecen dos ciclistas atropellados por un turismo en Aguasal (Valladolid)

La conductora del vehículo fue detenida tras dar positivo en el control de alcoholemia.

Solo los menores de 18 años tendrán que llevar casco en bicicleta en ciudad

Solo las personas menores de 18 años tendrán la obligación de llevar casco en bicicleta cuando circulen por ciudad, según recoge la reforma de la Ley de Tráfico que hoy ha aprobado el Consejo de Ministros. En las vías interubanas todos los ciclistas tendrán que llevarlo, como sucede ahora.

Permitan que equipos profesionales femeninos corran el Tour de Francia

Durante 100 años, el Tour de Francia has sido el pináculo de los deportes de fondo, observado por e inspirando a millones de personas. Y durante 100 años, ha sido una carrera exclusivamente de hombres (existió un Tour de France femenino independiente durante los 80, pero carecía de paridad, cobertura de medios y patrocinios). Después de un siglo, ha llegado el momento de que también se le permita a las mujeres competir en el Tour de Francia.